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液壓控制閥是液壓傳動中用于控制流體壓力,流量和方向的組件。因此,有液壓控制閥,壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥三種。
該壓力控制閥根據(jù)用途分為安全閥,減壓閥和順序閥。當(dāng)達到設(shè)定壓力時,安全閥控制液壓系統(tǒng)以保持恒定狀態(tài)。用于過載保護的安全閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障并且壓力升高到可能導(dǎo)致?lián)p壞的極限時,閥口將打開并溢流,以確保系統(tǒng)的安全。減壓閥可以控制分支回路以獲得低于主回路油壓的穩(wěn)定壓力。減壓閥具有不同的減壓功能,可分為定值減壓閥,差壓減壓閥和比例減壓閥。順序閥可啟用執(zhí)行器(例如液壓缸,
的流量控制閥通過調(diào)節(jié)閥芯和閥體之間的孔口面積以及閥體產(chǎn)生的局部阻力來調(diào)節(jié)流量,從而控制執(zhí)行器的移動速度。流量控制閥按用途分為節(jié)流閥,調(diào)速閥,分流閥,集流閥和分流集流閥。在調(diào)節(jié)節(jié)流孔面積后,節(jié)流閥可使負載壓力變化不大,均勻性要求低的致動器元件的運動速度基本保持穩(wěn)定。當(dāng)負載壓力變化時,調(diào)速閥可保持節(jié)氣門入口和出口之間的壓力差恒定。因此,在設(shè)定孔口面積后,無論負載壓力如何,調(diào)速閥可以維持通過節(jié)流閥的流量,從而穩(wěn)定執(zhí)行機構(gòu)的移動速度。換向閥是一個等號的換向閥或同步閥,無論負載大小如何,均允許相同油源的兩個執(zhí)行器的流量相等。獲得比例分配閥,該分配閥按比例分配流量。收集閥的功能與分流閥的功能相反,因此流入收集閥的流量成比例分配。最終的分流歧管既有分流閥又有集管。獲得比例分配閥,該分配閥按比例分配流量。收集閥的功能與分流閥的功能相反,因此流入收集閥的流量成比例分配。最終的分流歧管既有分流閥又有集管。獲得比例分配閥,該分配閥按比例分配流量。收集閥的功能與分流閥的功能相反,因此流入收集閥的流量成比例分配。最終的分流歧管既有分流閥又有集管。
在方向控制閥被根據(jù)目的分為止回閥和換向閥。止回閥僅允許流體在管道中單向連接,而反向閥則被切斷。換向閥可以根據(jù)閥芯在閥體內(nèi)的工作位置,兩位數(shù),三位數(shù)等來改變不同管路之間的開關(guān)關(guān)系。根據(jù)所控制的通道數(shù),它們可以分為兩類:方式,三通,四通,五通等。根據(jù)閥芯驅(qū)動方式,分為手動,電動,電動,液壓等。